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     【物流运输（shū）包装有哪些（xiē）注意事项】

     1、确保（bǎo）物流运输包装（zhuāng）的气密（mì）性

     物流运输（shū）包装是物流运（yùn）输活动中比（bǐ）较重（chóng）要的环节（jiē）。也是物流（liú）运（yùn）输服（fú）务中（zhōng）比较重要的组成部分，并且物流运（yùn）输（shū）包装对（duì）于（yú）不同的货物（wù）都有不同的要求，所以在进行（háng）物流（liú）运（yùn）输之（zhī）前就需要对货物进行一个了解，并（bìng）且根据了解到的信息对货（huò）物进（jìn）行包装的设计（jì）以及确定，而（ér）物流运（yùn）输包装的目的是为了保护货物不（bú）受损害，而（ér）货物的气密（mì）性是关键，所以（yǐ）在进行物（wù）流（liú）运输包装的（de）时候一定要考虑到（dào）这一点（diǎn）。

     2、不要贪图便（biàn）宜的包装

     有个别物流运（yùn）输企业为了控（kòng）制成本（běn），使用比较（jiào）廉价的包装（zhuāng）材料进行物流运输包装工作，那么（me）就（jiù）很有可能在之后的运输中出（chū）现因为（wéi）包装（zhuāng）不合格（gé）而（ér）出（chū）现（xiàn）货物（wù）损（sǔn）坏的情况（kuàng）发（fā）生，所以奉劝（quàn）一些物流运输企（qǐ）业，不要（yào）为了一些眼前的（de）利益（yì）去放低物流运输的（de）标准，到头来吃（chī）亏的还是自（zì）己。

     3、在物流和运输过程中注意（yì）相关要（yào）求（qiú）

     货运公（gōng）司在进（jìn）行（háng）物（wù）流运（yùn）输包装的时候一定要注意货物的性质，并且根据货物的（de）性质去进行物流运输包装的设（shè）计以及材料的选择（zé），这也是物流运输服务中比较重要的一个环节。

     【给（gěi）与（yǔ）物流运输（shū）的（de）几点建议】

     协（xié）调（diào）机制（zhì）

     现代物（wù）流的管理，涉及计划（huá）、经贸、财税、工商、内（nèi）贸、外贸、铁道、交通（tōng）、民航、邮（yóu）政、信息、海关、质检等多个部门；现代物流的运作横跨（kuà）不同（tóng）的（de）行业和地区，必（bì）须协调动作，形成合力（lì）。物流必然和（hé）政府多个（gè）部门有关，在日本经济产业省设立专（zhuān）门机构物流科负责协调（diào）政策管理，我（wǒ）国如果在（zài）当前政府（fǔ）机构改革中（zhōng）明确设立物流部门，对于物流现代化（huà）的推进必然具有重大意义。各级政府都应（yīng）该加（jiā）强对发展现代物流（liú）的统一领导（dǎo），建立（lì）必（bì）要的政府部（bù）门间（jiān）的综合协调机制（zhì），负责研究、制定（dìng）发展现代物流（liú）的规划，并负责协调现代物（wù）流发展（zhǎn）中的相关（guān）政策措（cuò）施，为构建（jiàn）全国统一、高效的现（xiàn）代物流体系创（chuàng）造体制环境。

     实施政策

     税收（shōu）要（yào）鼓励（lì）物流（liú）业务的整（zhěng）合（hé），提升（shēng）物（wù）流企业的供给能力。现行税收（shōu）政（zhèng）策的某些方面对于物流行业发展有制约（yuē）作用。应该利用先进的（de）管理技（jì）术和信息系（xì）统对传统的物流资源进行整合（hé）。但在实践中由于物流总代理商首先（xiān）一票对客户，然后（hòu）转包业务(如（rú）仓储、运输)到（dào）各合作单位时，存（cún）在（zài）重复纳税的（de）问题，影响了总（zǒng）代理（lǐ）商整合业务（wù）的开展。说明税（shuì）收制度不利（lì）于物（wù）流的“集零为（wéi）整”。物流（liú）不整（zhěng）合就不（bú）能降低成本、提高效益。鉴于物流业尚（shàng）处于起步阶段，普遍处于（yú）微利状态，物流（liú）整合产生的效益主要体现在（zài）用户(生产和商贸（mào）企业)身上，建（jiàn）议对（duì）于物（wù）流总代（dài）理商实行类似于（yú）增值税方式的（de）税收制度，扣除转包的部（bù）分，仅对其增（zēng）值服务的部分征税。这样，有利于国内（nèi）大型物（wù）流企（qǐ）业在大范围内（nèi）的业务整合与发展，在（zài）加入WTO的（de）过渡（dù）期（qī）内形（xíng）成与国（guó）外（wài）物流公司相抗衡的（de）实力。同时（shí），也会促进物流业（yè）务的发展，扩大税基，增（zēng）加税（shuì）收。

     考虑（lǜ）到物流业具有的（de）社会效益同时也是微利企业的特点，在物流园区以及仓（cāng）库建设时，在政（zhèng）策（cè）方面也（yě）要给与（yǔ）优（yōu）惠。

     发展（zhǎn）三方（fāng）

     全球化经（jīng）济（jì）的发展（zhǎn），企（qǐ）业为（wéi）了增加竞争（zhēng）力要大力发展核（hé）心业（yè）务，企业分工趋于（yú）专门化，这将促（cù）进第（dì）三方（fāng）物流企业的发展（zhǎn）。第三方物（wù）流（liú）的发展（zhǎn）将有利（lì）于物流的专业化、规模化、合理（lǐ）化，从而提高物流系（xì）统的效率和降低物流成本。发（fā）展第三方物（wù）流的途径是：通过鼓励合资、合作、兼（jiān）并等整合措施，扩大现有第三方物（wù）流企业的经营规模；通过建立现代（dài）物流行业规范，促使（shǐ）小于规模经（jīng）济（jì）的物流企业转型；通过修订和完善各（gè）种法规和政府行为，打破现有各种市场条块（kuài）分割的（de）制约，促进第三方物流企业跨（kuà）地区（qū）、跨行（háng）业发展（zhǎn）；以提（tí）高（gāo）服务质量，降低物流成本为核心，推动物流企业的管理和技术创新。要使第三方物流企业（yè）能（néng）够（gòu）提供优于第一方和第二（èr）方物流的服务，同时要鼓励生产企业（yè）和流通企业更多（duō）地使用（yòng）第三方物流。

     发（fā）展第三方物（wù）流的同时必（bì）须充（chōng）分注意企业物流的合理化问题，每一个（gè）生产（chǎn）企业都是社会物流网络的一个节（jiē）点，企业物（wù）流合理化（huà）蕴（yùn）藏着巨大的经济潜力、是社会物流合理（lǐ）化的基础。有一些第三方物流企业（yè）就（jiù）是从大（dà）型制造企业的物（wù）流部门中发（fā）展起来的（de）。

     体系（xì）建（jiàn）设

     针对当（dāng）前物流标准化中存在的问题和（hé）国际物流标准（zhǔn）化的（de）发展方向，应该（gāi）加快（kuài）标准化建设（shè）步伐。在做好物流用语、计量标准（zhǔn）、技术（shù）标准、数据传输标准、物流作业（yè）和（hé）服务标准等方面基（jī）础（chǔ）工作的同（tóng）时，要（yào）加强标准化（huà）的组织协调（diào）工（gōng）作。在对各（gè）种（zhǒng）与物流活（huó）动相关的（de）国家标准、行业标准进（jìn）行深入研究的基础上，全面梳理（lǐ）现行标准。对（duì）已经落后于（yú）物流发展（zhǎn）需要的标准应予淘汰，并代之以新型标准；对部分不符（fú）合实际需要的标准，进行修（xiū）订完善；对（duì）尚未制订（dìng）的标准，要抓（zhuā）紧（jǐn）制（zhì）订，以使各种相关的技术标准协调一致，与国际标准接轨，提高货物和（hé）相关信息（xī）的流转效率。

     行业作用

     根据发达（dá）国（guó）家（jiā）经（jīng）验和我国市场经济发展、政府职能（néng）转（zhuǎn）变的实际（jì），特（tè）别是物流产业复合性（xìng）强、关联性大（dà）的特点，应该充（chōng）分发挥行业社团组织的（de）作（zuò）用（yòng）。比如：物流的标准化体（tǐ）系（xì）建（jiàn）设，现代物流基础研究（jiū）和技术推广，物流（liú）人才的教育培训与知（zhī）识普（pǔ）及（jí），行业企业的自律和协调等等，政府部门（mén）都可以委（wěi）托行业（yè）社团组织去做。行业（yè）社（shè）团组织也要积极转变观（guān）念，改（gǎi）进工（gōng）作作风和方法，牢（láo）固树立为企（qǐ）业服（fú）务、为行业服（fú）务、为政府服务的观念，以自（zì）己的出色工作，增强（qiáng）凝（níng）聚力和权威性。各行（háng）业社团应打破门（mén）户之见，加（jiā）强（qiáng）联（lián）合与合作，形成推动我国物流产业（yè）发展的合力（lì），发挥好政府与（yǔ）企（qǐ）业（yè）之间的（de）桥梁和纽带作用。

     人才培养

     应鼓励和允许高等院校按照市场需求（qiú）开办和设置现代物流专业及课程，为现代物流（liú）培养高级管理（lǐ）人才和专业人才；鼓（gǔ）励和引（yǐn）导企业（yè）、行业组织及民办教育机构参（cān）与现代物（wù）流人才的（de）培（péi）训和教育（yù）工作；借鉴国际经验，由行业社团组织来执行现（xiàn）代物（wù）流产业从业人员执业资格（gé）制（zhì）度（dù），逐步建（jiàn）立我国物（wù）流行（háng）业从业人员职业教（jiāo）育、培训和从业资格认（rèn）证制度及相应的认证体系。我（wǒ）国劳动（dòng）与社会（huì）保障部已批准国家（jiā）职业（yè）资格物流师培训标准，应该以这个体系为主大力推行（háng）物流人才的在职（zhí）教育。

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