日（rì）前，铁路总公司网站报（bào）道了《1月（yuè）至10月铁路客货多（duō）项重要指标创历史新高》。据（jù）报道，1月至10月，国家铁路货物发送量完（wán）成26.39亿吨，同（tóng）比增长8.3％。特别（bié）是9、10两个（gè）月（yuè），日均装（zhuāng）车分别达14.8万车、14.9万车（chē），连续刷新历史纪录。应该（gāi）说，铁路货运实施（shī）货运增量行（háng）动以来，紧紧围绕（rào）市场需要拓展市场营销，成绩（jì）可（kě）喜可贺！

　　据了（le）解，今年（nián）上半年国（guó）家铁路货运量完成15.49亿吨（dūn），同比增（zēng）长了7.5％；而到了十月份，年（nián）累计（jì）货运发送量同（tóng）比（bǐ）增速（sù）提高到8.3%，可以说（shuō）越来越好！而究其原因（yīn），主要是铁路部门实（shí）施（shī）企（qǐ）业（yè）化（huà）、市场（chǎng）化以来，紧紧围绕客户需要，不（bú）断优化货运供给：一（yī）是实施增量（liàng）行动，稳定大宗货物运量。在强（qiáng）化（huà）协议运输基础（chǔ）上，铺画247条大宗货物直达列（liè）车运行线，围（wéi）绕“六线六（liù）区域”增量方案，打满大秦线（xiàn）能（néng）力，扩大开（kāi）行唐呼、瓦日线万吨列车，全力组织陕煤、疆煤外运，实现（xiàn）了大宗货物运量稳（wěn）中有（yǒu）增（zēng）。前10个月，国家铁路煤炭运量完成13.76亿吨（dūn），同比（bǐ）增长（zhǎng）10.6％。二是主动对（duì）接（jiē）新（xīn）增长点，持续增创物流竞争优势（shì），实现集装箱和专（zhuān）业运输快（kuài）速增长（zhǎng）。通过基础设（shè）施和信息管理无缝（féng）衔接，加强沿江班列开（kāi）行组织，运用集装箱运价调整（zhěng）策略，1月（yuè）至10月，全路（lù）集装箱发送量（liàng）完成（chéng）2.05亿吨，同（tóng）比增长（zhǎng）43.7％；优化商品汽车班列（liè）开行和（hé）冷链运输组（zǔ）织，商品汽车、冷链物流分别同比增长30.9％和45％。

　　实际（jì）上，实（shí）施（shī）货运增量行动（dòng）作为铁（tiě）总持续推进运（yùn）输（shū）供给侧结构性（xìng）改革的三大举措之首，举足轻重（chóng）、任重道远。从今年（nián）以（yǐ）来情况看，应该说成（chéng）效显著，市场看好！随着当前旺盛货（huò）运需求（qiú）的到来（lái），积极挖（wā）潜提效，持续释放货运能力满足客户需要（yào）显（xiǎn）得尤为重要。在千方百（bǎi）计（jì）满足“长（zhǎng）协议（yì）”煤炭客户需（xū）要基础上，着眼长远和培育（yù）市场需要，也（yě）要考虑（lǜ）保（bǎo）护和扶持新的增长点（diǎn），加强客户沟通，提（tí）升客（kè）户满意度和（hé）忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）。期（qī）待（dài）铁（tiě）路部（bù）门（mén）加快深化改革，整合资源，优化产品，更好满足客户和市（shì）场需要。