今年（nián）“双11”，快递量再次刷新历史（shǐ）纪录（lù），但十几亿件快递的包（bāo）装物都去哪儿了?在“双11”的第（dì）10年，这个问题（tí）依旧难（nán）破（pò）解。以北京为例（lì），11日（rì）到19日，全市包裹投递（dì）量为8300余万件，同比上升59.6%，按照每个快递包（bāo）装0.2公斤估算，平均每天产生1844吨包装（zhuāng）垃圾。尽管纸箱包装、塑料（liào）包装和填充（chōng）物（wù）都能再（zài）利用（yòng），但规（guī）范化回（huí）收依然困难重重（chóng）。

纸箱智能回收机（jī）受冷落

傍（bàng）晚时分，北京交通大学的“近邻宝”快递服务（wù）中心人流如织，一些（xiē）刚（gāng）取（qǔ）完包裹的学生站在路边把快（kuài）递拆开（kāi），将（jiāng）纸箱和包装（zhuāng）袋丢进垃圾桶。

快递服务中心门口的5组垃圾桶（tǒng）已全（quán）部“沦陷”，成为（wéi）快递（dì）包装的“收（shōu）容所”，许多纸箱摞得比垃圾桶还高，一（yī）些大纸箱塞不进去，就被（bèi）直接放在地面上。这些（xiē）垃圾桶里还掺（chān）杂着（zhe）生活垃（lā）圾（jī），比如带有油水的（de）餐盒。

就在一个多月前，这里还立着两台纸箱回收机。其中一款可以（yǐ）直接投入压扁后（hòu）的纸箱，另一款（kuǎn）智（zhì）能废纸（zhǐ）回收机需要扫码投纸箱，机器能（néng）自动（dòng）将废（fèi）纸粉碎，并给投（tóu）递纸箱的用户（hù）赠送积（jī）分，达到（dào）一定的积分可（kě）兑换礼品（pǐn）。如今，回收机（jī）已经闲（xián）置（zhì），无法使用，另一款机器也不见踪（zōng）影。

记者联系到智能废纸回收机提供方，相关负责人解释（shì），由于用电问题没有解决，机器暂时无法使用，不过，此前试运行时，每天只（zhī）有30到50个人次投递纸箱（xiāng），使用率（lǜ）并（bìng）不高。“双11”期间，位于北京师范大学（xué）的（de）智（zhì）能（néng）废纸（zhǐ）回收机正在运行，但一台机器（qì）好几天也没有装（zhuāng）满。

“放机器里太麻烦，还要排队，我（wǒ）们比较看（kàn）重（chóng）处理纸箱的便捷性（xìng）。”一名学生告诉记者，她通常把纸箱放在垃（lā）圾桶旁边的地面上，塑料包装物则丢进（jìn）垃圾桶。“应（yīng）该会有人（rén）来（lái）捡（jiǎn）走吧（ba）。”她猜（cāi）测。

纸价持续下（xià）跌降低（dī）回收热情

扔进垃圾桶的快递垃圾会去哪儿（ér）?记者发现（xiàn），“拾荒者”成为（wéi）收（shōu）集纸箱的主力，但相（xiàng）比快递垃圾的产生速度，他（tā）们的力量依旧有限（xiàn）。

在北京交通大学的快递服务中心附近，一位老奶（nǎi）奶正（zhèng）在（zài）翻拣垃圾桶，她把（bǎ）垃（lā）圾桶表面的纸箱取（qǔ）走，眼前出（chū）现（xiàn）了一大（dà）包生活垃圾（jī）。“垃圾下面肯定还有废纸箱，但（dàn）翻着太（tài）困难了。”她说，“靠（kào）这个也（yě）挣不了多少钱，我就是吃完饭没事儿了出（chū）来捡（jiǎn）捡，再卖给（gěi）附近的回收站。”

在海淀区的一处废品回收站，废（fèi）品回收员（yuán）王师傅正在夜色中给废纸箱装车（chē），车上（shàng）多数是大规格的（de）纸箱，很少有小型（xíng）的（de）快递纸箱。“我们现在两天才（cái）发一次车， 因为（wéi）一（yī）天（tiān）回收上（shàng）来（lái）的（de）量根本装不满。”废品回收员王师傅介绍，平时每天能收500公斤到600公斤（jīn）废纸，“双11”期间每天只增加了200斤到300斤。 “现（xiàn）在1公斤废纸箱收1.2元，比年初降了5毛钱到6毛钱。”他（tā）说，这几个（gè）月纸价一（yī）直在下跌，也影响了人们收集废纸箱的热情。

即使（shǐ）纸价反常下跌，但对于（yú）造纸（zhǐ）厂来说，废（fèi）纸依旧是香饽（bō）饽，随着进口废纸的减少，国（guó）产废纸成为造纸重（chóng）要（yào）的原材料。据了解，如果（guǒ）前端分（fèn）类得当（dāng），90%的快（kuài）递（dì）包装废（fèi）弃（qì）物（wù）都可以再利用（yòng）。一旦进入垃圾桶（tǒng），被污染的纸（zhǐ）箱回收率和回收质量就会大大（dà）降低。

快递员太忙（máng）无暇（xiá）回（huí）收包装（zhuāng）物（wù）

国（guó）家邮政局去年（nián）发（fā）布的（de）数据显示（shì），超7成用户会把快（kuài）递包装当作“垃（lā）圾”处理，只（zhī）有19%的用户将快（kuài）递包装二次利用或他用。据（jù）调查，无专门（mén）的回收机构是快（kuài）递（dì）包（bāo）装回（huí）收面（miàn）临（lín）的最（zuì）主（zhǔ）要问题（tí）。

今年“双11”，一些高校的菜鸟驿站（zhàn）设立（lì）了纸箱回收台，学生（shēng）现场（chǎng）拆（chāi）包（bāo）裹后（hòu），可直（zhí）接（jiē）将（jiāng）纸箱投入回收（shōu）台（tái）。北京（jīng）已有十余所（suǒ）高校设立了这（zhè）样的纸箱回收（shōu）台，学生在驿站寄快递时，可以免（miǎn）费使用回收（shōu）台里（lǐ）的（de）纸箱（xiāng）。

但在快递包（bāo）裹更（gèng）为分散的（de）居民小区，快递纸箱回收显得更加困难。早在2014年，一些电商（shāng）平 台就推出了快（kuài）递（dì）纸箱回收计划，倡（chàng）导（dǎo）用户（hù）参与“纸箱回（huí）收”，但此后并没有普及开来。“我们送（sòng）快递时间本来就很紧张，‘双11’时压力更（gèng）大（dà），等用户拆完包裹（guǒ）把 纸箱带走太浪（làng）费时间（jiān）。”一名韵达快递（dì）员说（shuō），许多（duō）用（yòng）户（hù）白天不在家，包裹不能当面签收，快递员更没（méi）办法顺手带走纸箱（xiāng）。一家互联网回收平台（tái）的负责人介绍，如果为 了回收居（jū）民的纸（zhǐ）箱特意上门，快（kuài）递员（yuán）单次（cì）上门成本（běn）会高达（dá）十几元，对（duì）于企业（yè）来说并（bìng）不是一（yī）门划算的生意。

目前，一些电商平台正在推（tuī）广可循环利用的塑料快递箱（xiāng），部分（fèn）生（shēng）鲜（xiān）电（diàn）商还（hái）推出了（le）循环保温箱，由于生鲜和3C等贵重商品多数是当面签收，通过使用循（xún）环（huán）箱有 效减少了纸箱的（de）浪（làng）费。本（běn）来生（shēng）活网（wǎng）相关负责人分析，如果（guǒ）想实现（xiàn）循环箱的大规模推（tuī）广，仅（jǐn）靠电（diàn）商平台自己有些困难，需要各方力量一起推动。

中国再生（shēng）资源（yuán）回收协会废纸分会（huì）秘（mì）书（shū）长唐艳（yàn）菊（jú）表示，城市环境治理体系（xì）对（duì）不符合环保要求的小散回（huí）收站、打包站采取关（guān）停措施，城市垃圾减（jiǎn）量（liàng）、垃（lā）圾分（fèn）类（lèi）也（yě）迫切需要再生（shēng）资源（yuán）回收体系（xì）分流（liú）可回收物，新（xīn）的回（huí）收体系亟待重构。据透露，中国再生资源回收利用（yòng）协会制定的《绿色再生资源分拣中心建（jiàn）设管（guǎn）理规范》已经通过专家评审，预计年内发布。

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