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5G技术将如何改变物(wù)流行业?


发布(bù)时间(jiān):2020-02-25 12:16:07

5G技术将如(rú)何(hé)改(gǎi)变物流行业(yè)?

在近日召开的2019中(zhōng)国国(guó)际(jì)通信展上,工(gōng)信(xìn)部副部长陈肇雄正式宣(xuān)布5G商用正式启动,今年年底将开通13万个5G基站,北京、上(shàng)海等地连片覆盖。这标志着中国5G通(tōng)信服务真正进入全民商用时代。5G也将作为(wéi)新一代信息技术充分赋能物流行业。




基于5G的新一代物流阶段与场景演绎进程(chéng)




1、5G推(tuī)动物流仓储环境(jìng)的智能化




在新一代(dài)物流行业中,物流仓(cāng)储环(huán)节需(xū)要全面自动化,这就需要(yào)人(rén)工智能技术的推进,目前已经有很多智(zhì)能的(de)机器人设备被(bèi)用在仓储环节中实现自(zì)动化物流分拣、自(zì)动化(huà)物(wù)品传输以及自动(dòng)化出(chū)入库等等。在新一(yī)代移动通信技(jì)术5G的推动下,仓储(chǔ)环境的全面自动化变得更有(yǒu)希(xī)望。5G与人工(gōng)智能技术的(de)结合也是必然趋势(shì),很多机器人设备嵌入的硬件芯(xīn)片在(zài)已有通信技术支撑下由(yóu)于时延、能耗等问题(tí)往往不能发挥更多作(zuò)用,因此5G的可(kě)靠性传输性能够推动智能机器(qì)人的(de)使(shǐ)用。目前,物流已经有很多地方开(kāi)始使用人(rén)工智能技术,有(yǒu)很多机器(qì)人(rén)类似的硬(yìng)件设备(bèi)已经被(bèi)用来为(wéi)物流(liú)服(fú)务。


智能(néng)仓储是(shì)新一代物(wù)流行业中(zhōng)人工(gōng)智(zhì)能(néng)技(jì)术应(yīng)用最为广泛的场景之一(yī),5G作为传输层技(jì)术为其提供了有力的通(tōng)信环境,同时5G的海量接入特性使得仓储环节中很多智能终端设备在各模(mó)块中发挥(huī)着积(jī)极(jí)的(de)作用,例如仓储环境中(zhōng)有很多无人机、机器人(rén)、穿梭车、穿戴设备以(yǐ)及分拣(jiǎn)设备等等。高效率的智能仓储来(lái)源于5G的(de)支(zhī)撑(chēng),所以5G间(jiān)接地通过仓储来为上(shàng)游(yóu)电商(shāng)企业提(tí)供货物保障,能够为客户(hù)提供更好的物流服务体验。智能仓储(chǔ)还需(xū)要企业投入更多的硬件资源,并且合理布局仓储的(de)模式(shì),这样5G才能发挥更(gèng)大(dà)的效(xiào)果。国家对于(yú)物流(liú)企业的仓储自动化也(yě)是十分(fèn)关注,因为物流仓(cāng)储(chǔ)的价值是整个供应链最大的一个节点(diǎn),使(shǐ)用智(zhì)能化仓储(chǔ)环境既能够(gòu)保障仓储安全(quán),更(gèng)能提高(gāo)出库和入库(kù)的效(xiào)率。


2、基于5G实现的(de)全自动化物流运输


无论是自(zì)动化驾驶还(hái)是其他智(zhì)能驾(jià)驶技术都需要车联网技术的支撑,车联网技术能够使得物(wù)流中的车(chē)辆或(huò)者无人机等设备被轻(qīng)易接入(rù)网络平台,远程(chéng)的控制中心能够对其进行调度规划(huá),并且下发必要指令。5G作为(wéi)新一代高效(xiào)性能的移动通信技术,可(kě)以使得(dé)物流运输使用的车辆能够(gòu)突破非(fēi)视距感知、数据(jù)信息即(jí)时共(gòng)享等技术(shù)的智(zhì)慧化进程瓶颈,助力实现物流(liú)运输全自动化的局面。


5G主要(yào)用于物流运输的终(zhōng)端通信,即运(yùn)输车(chē)辆和(hé)远(yuǎn)程(chéng)的云控制中心以及物流应用服(fú)务(wù)进行数据交互和通信的过程,终端负责采集数据、接受指令以及发送信(xìn)息,数据(jù)主要包括路况场景以及车(chē)辆(liàng)状况等等。应用服务和云控制中(zhōng)心仍可(kě)以采用有线以太网通信。结构中采用5G通信的主要原因(yīn)是5G能够满足车联网环境(jìng)需要的自组(zǔ)织网络构建、数据(jù)即时共享海量传输以及低时延高(gāo)可(kě)靠等优(yōu)质性能。


3、基于5G实现的增强现实物流应用


下一(yī)代物流AR 技术将会依赖(lài)5G作为(wéi)其数据通(tōng)信的支撑。


仓库作业中最难的点在于物流的(de)分拣和(hé)复核(hé),AR 技术可以在视觉环境中使用箭头(tóu)导航员工到具(jù)体的货物(wù)位置,然后系统会显(xiǎn)示需要进行挑拣的货(huò)物的数量,员工可以(yǐ)完成拣选操作(zuò),同时 AR 技(jì)术还可以(yǐ)帮助工(gōng)程师査看仓库(kù)三(sān)维布(bù)局(jú)然后进行调整,完成仓储的设(shè)计(jì)。在(zài)运输过(guò)程中有了 AR 技术和(hé)后台运算的支撑,运输人员可以优化运输物品(pǐn)的配(pèi)载和(hé)装载顺序,实现更高效、准(zhǔn)确(què)地裝卸(xiè)调货流程。在配送(sòng)环节,AR 技(jì)术可以优化配送路线,准(zhǔn)确及时地显示路(lù)况状况。负责配送的员工(gōng)给客户散(sàn)发快(kuài)递(dì)时可以(yǐ)使用 AR 眼镜对快递进行编(biān)号检索和门牌号识别(bié),提高派遣效率,保障最后一公里派送。5G作为(wéi)AR的(de)数(shù)据通信技术,能够使得(dé)工作人(rén)员无时无刻地(dì)可以(yǐ)使用(yòng) AR 眼镜高效完成工作(zuò),使得(dé)物流(liú)从仓储到运输到配送的作业真(zhēn)正完成一体化。


基于5G的物流AR技术应(yīng)用(yòng)


AR技术(shù)在新一代物流行(háng)业中是5G高带(dài)宽特(tè)性应(yīng)用的重要场景,因为AR设备对于物(wù)流(liú)行业(yè)来讲是一种辅助设备,能够引导物流(liú)工作人员(yuán)高效地完成仓、干(gàn)、配(pèi)任一(yī)环境(jìng)下的工(gōng)作。对于上游的电子商务(wù)领域同样具(jù)有很(hěn)大的意义(yì),AR设(shè)备获取(qǔ)的数据都是来自于(yú)电商平台提供的(de)历(lì)史数据,无(wú)论是订单内容(róng)还是客户(hù)信息都是通过电商平台支撑,上游(yóu)的电子(zǐ)商务在 AR 技术物(wù)流应用(yòng)的支撑下首先保证了(le)物流服务(wù)准确性,不会出现物流派遣慢(màn)、订单处理错误等误差,其次能够促进零(líng)售(shòu)业(yè)的发展,因为AR设备使得(dé)仓(cāng)、干、配等流程十分高效,那么客户体验越(yuè)好(hǎo),线(xiàn)上零售的业务会越广(guǎng)泛。


4、工业级物流监控依赖于(yú)5G


物流监控(kòng)是指通过信息技术实现在仓储和运输环节中(zhōng),对(duì)物流产品(pǐn)即时监(jiān)控与全程跟踪,具体监(jiān)控的内容为物流产品的质量(liàng)、标识、运输过程(chéng)中的(de)地(dì)理位置等等。新一代物流监(jiān)控系统将会引入许(xǔ)多前沿技术(shù)包括人工智能、大数据和云计算等,能够对库中(zhōng)的产品进(jìn)行(háng)温(wēn)湿度等环境严(yán)格监视,对运输(shū)过程(chéng)中产品的实时破损状况和运输路(lù)径(jìng)进行(háng)立体监控,如果出现异常情(qíng)况例(lì)如人为和(hé)天灾等造成的物品损坏,系统(tǒng)会及时上传数据然后做(zuò)出(chū)远程操作(zuò)和智能决策(cè),维护物(wù)流运(yùn)输(shū)的安全(quán)。


基于5G的物流(liú)工业级(jí)监(jiān)控(kòng)功能(néng)框架


5G作为稳定的高带宽通(tōng)信技术,在工业级的智能监控中可(kě)以以(yǐ)稳定带(dài)宽(kuān)将运输(shū)和仓储过程(chéng)中出现的问题以视频或者图像等数据形式及时反馈(kuì)到数据中心,因此相比传(chuán)统的通信技术,5G将会使得物流(liú)监控这一核(hé)心的环节变得(dé)更加高效(xiào)智能。


5、5G加速的(de)物流数(shù)据计算平台


大(dà)数据(jù)与云计算(suàn)使(shǐ)得现代物流具有(yǒu)了高效(xiào)的(de)信息存储和(hé)分析能力,所以(yǐ)他(tā)们也将是新代物流的关键(jiàn)技术(shù),高效(xiào)的数据(jù)存储和分析架构(gòu)使(shǐ)得物流(liú)数据能够(gòu)被及时存储和挖(wā)掘,强大的(de)云(yún)计算架构使(shǐ)得物流应用得到高性能的计算服务(wù)。5G高(gāo)带宽(kuān)的(de)特性使得基于(yú)大数据和云计算的“云物流”架(jià)构(gòu)变得更加(jiā)实用(yòng)。在(zài)新一代物流中,物流节(jiē)点(diǎn)的数据计算(suàn)分为集中式(shì)计算和移动边缘计算,这两(liǎng)种计算方案相互(hù)结合(hé)解(jiě)决了(le)物流中(zhōng)数据难以(yǐ)准(zhǔn)确计算的难(nán)题,同样(yàng)对应的数据存(cún)储方案也具有集中式(shì)和分布式两种,它们相辅相(xiàng)成,相互促进。5G在新(xīn)一代物(wù)流计算方(fāng)案中能够提供边缘(yuán)计算的(de)高速通信,同样海量接入的特性也使得边缘计算和集(jí)中式计算可以无(wú)缝(féng)融合。5G中核心(xīn)技术之一就是为(wéi)边缘计算提供(gòng)高效的通信方案,分布式的移动云边缘计算也(yě)是新一(yī)代物流中边缘节点(diǎn)的计算模式。


物(wù)流应用(yòng)场景中(zhōng),很多(duō)节(jiē)点都是(shì)边缘通信节点,例如物(wù)流运(yùn)输的车(chē)辆、物(wù)流智能(néng)终端(duān)嵌(qiàn)入式物流(liú)节点等(děng)等。移动边缘计(jì)算(suàn)与(yǔ)传统云计算不同(tóng),不是(shì)将计算任务(wù)直接发布到集中式云(yún)计(jì)算平台上(shàng),使用的计算资源都是在用户的边缘侧进行(háng),优点是(shì)降低多余计算和数据传输带来的资源(yuán)损耗。新一(yī)代物流中5G使得(dé)所有移动节点能够(gòu)将数据的计算、存(cún)储、缓存等置于终端的网络边缘,然后边缘服务器再负责和远端数据云计算通信进(jìn)行(háng)数据同步。分布(bù)式(shì)的移动云(yún)边缘计算方案使得物流数据计算(suàn)平台不再担任集中管理的角色,而是利用(yòng)边缘服务器完成与其较近节点(diǎn)的计算(suàn)和数据存储等操作,使得计(jì)算更(gèng)加高效。


6、5G支撑区块链技术维护物流安全


依(yī)靠区块链技(jì)术能够真实(shí)可靠地记(jì)录和传递物流(liú)过(guò)程(chéng)产生的资金(jīn)信息和产(chǎn)品信息(xī)以及物流位(wèi)置信息,5G技术可以(yǐ)保证信息传(chuán)递(dì)过程(chéng)的实时性(xìng)和(hé)高效(xiào)性,提升行(háng)业整体效率。此外,由于(yú)区块链(liàn)技(jì)术所记载的资(zī)产不可更改(gǎi)、不可伪造,区块(kuài)链(liàn)技术可以实(shí)现商品资产(chǎn)化,即每个商品(pǐn)在链上有唯一(yī)标识,这(zhè)样通过标识可以追(zhuī)踪商品实时的具体(tǐ)信息,这样(yàng)商品就(jiù)变得(dé)可(kě)追溯、可证伪并且信息不可(kě)篡改。物流供应链成员通过(guò)智能合约将物流信(xìn)息和用户信息记录在区块链(liàn)中,设计加密机制来保证供应链信息的机密性和抗算改(gǎi)性。


5G支(zhī)撑的基于区块链技(jì)术物流安全体系以架设(shè)在区块链上的智能合约代替传统(tǒng)的服务(wù)器程序,使得可以在区块(kuài)链上运行特定的合(hé)约程序。由此(cǐ),智能合(hé)约将隐私保护、自动化和(hé)智能带(dài)入(rù)物(wù)流安(ān)全体系(xì),使得物流(liú)过程变得透明化(huà),提升了物(wù)流供应链中(zhōng)数据的真实性和可信任性,5G通信技术提(tí)高了分布式模块(kuài)之间通信(xìn)的速度和带宽,符合基于5G的新一代物流行(háng)业(yè)的发展要求。


今年(nián),5G将会在(zài)商业领域开始萌芽,各行各业开始逐(zhú)步引入(rù)5G应用。2020年5G逐步(bù)将会(huì)进入民营(yíng)时(shí)代,全民将会有(yǒu)机会享受5G通信技术的(de)服务。物流业作为服(fú)务业的一级阶(jiē)梯(tī),肯定(dìng)将作为(wéi)引领者普及5G的应用,目前各(gè)大快递企(qǐ)业、物流企业、零售商业企业都站在起跑(pǎo)线上,为5G的全面到来(lái)做好准备。基于5G的新一代物流行业将会以全(quán)新的面貌为企业、个人提(tí)供更高质量、更加智慧的物流服务。


在(zài)近日召开(kāi)的2019中国国(guó)际通信展上,工信部副部长(zhǎng)陈肇(zhào)雄正式宣(xuān)布5G商用(yòng)正式启动,今年年底将开通13万个5G基站,北京、上海等地连片覆盖。这标志着中国5G通(tōng)信服务真正进入全民商用时代。5G也将作为新一代(dài)信息技术充分赋能(néng)物流行业。




基于5G的新一代物流阶段与场景演(yǎn)绎(yì)进程




1、5G推动(dòng)物流仓储环境(jìng)的智能(néng)化




在新(xīn)一代(dài)物(wù)流行业中,物流仓储(chǔ)环(huán)节(jiē)需要全面自(zì)动化,这(zhè)就需要人工智能技术的推进,目前已(yǐ)经有很多智能的机器人设备被用在仓(cāng)储环节中实现自动化物流分拣、自动化物品传输以(yǐ)及自动化(huà)出入(rù)库等等。在新一代移动通信技术5G的(de)推动下,仓储环境的全面自动化变得(dé)更有(yǒu)希望。5G与人工智能(néng)技术(shù)的(de)结(jié)合(hé)也是必然趋势,很多(duō)机器人设备嵌(qiàn)入(rù)的(de)硬(yìng)件芯片在已有通信(xìn)技术支撑下由于时延(yán)、能耗等问题往往不能发挥更(gèng)多作(zuò)用,因此(cǐ)5G的可(kě)靠性传输性能够推动智能机(jī)器人的使(shǐ)用。目(mù)前,物流已经有很多地方(fāng)开始使(shǐ)用人工智能技(jì)术,有很(hěn)多机器人类似(sì)的硬件设备已经(jīng)被用来为物流(liú)服务。


智能仓储(chǔ)是(shì)新一代物流行业中人工智能技术应用最为广泛(fàn)的场景之一,5G作(zuò)为传输(shū)层技术为(wéi)其提供(gòng)了有力的通信环境,同时5G的(de)海量接入特(tè)性使(shǐ)得仓储环节中很多智能终端设备在各模块中发(fā)挥着积极(jí)的作用,例如仓(cāng)储环境中有很(hěn)多无人机(jī)、机器人、穿梭车(chē)、穿戴设备以(yǐ)及分拣设备等等。高效率的智能仓储来源于5G的支撑,所以5G间接地通过仓储(chǔ)来为上游电商企业提供货(huò)物保障,能够(gòu)为客户提供更好的物流(liú)服务体验(yàn)。智(zhì)能仓储还(hái)需(xū)要企业投入更多的硬(yìng)件资(zī)源,并且合理(lǐ)布局仓储的模式(shì),这样5G才能发挥更(gèng)大的(de)效果。国家对于(yú)物(wù)流(liú)企业的(de)仓储自动化也是十分(fèn)关注,因为物流仓储的价(jià)值(zhí)是整个供应链最大(dà)的一(yī)个节点,使用智能化仓(cāng)储(chǔ)环境既能够保(bǎo)障(zhàng)仓(cāng)储安全(quán),更能提(tí)高出库和入(rù)库的效(xiào)率(lǜ)。


2、基于(yú)5G实现的全自动化(huà)物流运输


无论是自动(dòng)化驾驶还是其他智(zhì)能驾驶技术都(dōu)需要车(chē)联网技术的支(zhī)撑,车联(lián)网(wǎng)技术能够使得物流中的车辆或者无人机等设备被轻易(yì)接入网络平台,远程的控制(zhì)中(zhōng)心能够对(duì)其(qí)进行调度规划,并且下(xià)发必要指令。5G作为新一(yī)代高效性能的移动通(tōng)信(xìn)技术,可以使得物流运输使用(yòng)的车辆能(néng)够突破非视距感知、数据信息即时共享(xiǎng)等技术的智慧化进(jìn)程瓶颈(jǐng),助力实现物流运(yùn)输(shū)全自(zì)动化(huà)的局面。


5G主要用于物流运(yùn)输(shū)的终端通信,即运输(shū)车辆和远程(chéng)的云控(kòng)制中心以及物流应用服务进行(háng)数据(jù)交互和通信的过程,终端(duān)负责采集数据、接受指令以及发送信息(xī),数据主要包括路况场景以及车辆状况等等。应用服(fú)务和云控制中心仍可以采用有线以太网(wǎng)通信。结构中采用5G通信的主(zhǔ)要原因是5G能够满(mǎn)足(zú)车联网环境需要的自组织(zhī)网络(luò)构建、数据即时共享(xiǎng)海量传输以及低时延高可靠等优质性能。


3、基于5G实现的增强现实物流应用


下一代物流AR 技术将会依赖5G作为其数据通信的支撑。


仓(cāng)库作业中最难的点在(zài)于物流(liú)的分(fèn)拣和复核(hé),AR 技术可以在视觉环境中使用箭头导航员工到具体的货物(wù)位置,然后(hòu)系统会显示需要进行挑(tiāo)拣的(de)货物(wù)的数量,员工可以完成拣选操作,同时 AR 技术还可以帮助工程师査看仓库三维布局然后进行调(diào)整,完成仓储的设计。在运输过程中有了 AR 技术和后台运算的支(zhī)撑,运输人员(yuán)可以优化运输物品的配载和装载顺序,实现更高效、准确地裝卸调货流程。在配送环节,AR 技术可以优化配送路线,准确及时地显示路况状况。负责(zé)配送的员工给客户散(sàn)发快递时可以(yǐ)使用 AR 眼镜对快递进行编号检索和(hé)门牌号识别,提高派遣效率,保(bǎo)障最后一公里派送。5G作为AR的数据通信(xìn)技(jì)术,能够使得工作人员(yuán)无(wú)时无刻(kè)地可以(yǐ)使用 AR 眼镜(jìng)高效完(wán)成工作,使得物流从仓储到运输(shū)到配送的(de)作(zuò)业真正完成一体(tǐ)化。


基于5G的物流(liú)AR技(jì)术应用


AR技术在(zài)新(xīn)一代物(wù)流行业(yè)中是5G高带(dài)宽特性应用的(de)重要场景,因为AR设备对于(yú)物(wù)流行业来讲是(shì)一(yī)种辅助(zhù)设备,能够引导物流工作人员高效(xiào)地完成仓、干、配任一(yī)环境下的工作。对(duì)于(yú)上游的电子商(shāng)务领域同样具(jù)有很(hěn)大(dà)的(de)意义,AR设备获取的数据都是来自于电商平台提供(gòng)的历史数据,无论是订单内容还是(shì)客户信息(xī)都是(shì)通过电商平台支撑,上游的电子(zǐ)商务在 AR 技术物流应用的支撑下首先保证了物流服(fú)务准确性,不会出(chū)现物(wù)流派(pài)遣慢、订(dìng)单处理错误等误差,其(qí)次能够促进零售业的发展(zhǎn),因为AR设备使(shǐ)得仓、干、配等流程(chéng)十分高(gāo)效,那么客户体验越好(hǎo),线上零售的业务会越广泛。


4、工业级(jí)物流(liú)监控(kòng)依赖于5G


物流监控(kòng)是指通(tōng)过信息技术实现在仓储和(hé)运输环节(jiē)中,对物流(liú)产(chǎn)品(pǐn)即(jí)时监控与(yǔ)全程跟踪,具(jù)体监控(kòng)的内容为(wéi)物流产品(pǐn)的质量(liàng)、标识、运输过程中的地理位置等等(děng)。新一代物流监控(kòng)系统将会(huì)引入(rù)许多前沿技(jì)术包括人(rén)工智能、大数据和云计算(suàn)等,能够对(duì)库中的(de)产品进行温湿度等环境严格监(jiān)视(shì),对(duì)运输过(guò)程中产(chǎn)品的(de)实时破损(sǔn)状况和运输路径进行立体监控,如果出现异(yì)常情况例如人为和天灾等造成的物品(pǐn)损(sǔn)坏(huài),系(xì)统会及(jí)时(shí)上传数据然后做出(chū)远程操作和智能决(jué)策,维护物流运输(shū)的安全。


基于5G的物(wù)流工业级监控功能框(kuàng)架(jià)


5G作为稳定的高带宽通信(xìn)技术,在工业(yè)级的智能监控中可以以稳(wěn)定带宽将运输和仓储过程中出现的(de)问题以视(shì)频或者图像等数据形式及时反馈到(dào)数据中(zhōng)心,因此相(xiàng)比(bǐ)传统(tǒng)的通信技术(shù),5G将会使(shǐ)得物(wù)流监控这(zhè)一核(hé)心的环节变得更加高效智能(néng)。


5、5G加速(sù)的物流数据计算平台


大数据与云计算(suàn)使得现代物(wù)流具有(yǒu)了高效(xiào)的(de)信息存(cún)储和分析能力(lì),所以他(tā)们也(yě)将是新(xīn)代物流的关键技术,高(gāo)效的数据存储和分析架(jià)构使得物流(liú)数据能够被及时存(cún)储和挖掘(jué),强大的云计算(suàn)架构使得物流(liú)应用得到高性能的计(jì)算(suàn)服务(wù)。5G高(gāo)带宽的特(tè)性使得基于大数据和(hé)云计(jì)算(suàn)的“云物流”架构变得更(gèng)加(jiā)实用。在新一代物流中,物流节点(diǎn)的数据计算分为(wéi)集中式(shì)计算(suàn)和移动边缘(yuán)计(jì)算(suàn),这两种计算方案相(xiàng)互结(jié)合解决了物流中数据难以准(zhǔn)确计算的难题,同样对(duì)应(yīng)的数据(jù)存储方案也(yě)具有集(jí)中式和分布(bù)式两(liǎng)种,它们相(xiàng)辅相成,相互促进。5G在新一代物流计(jì)算方案中能够提(tí)供(gòng)边(biān)缘计算的高速(sù)通信,同样海量接入的特(tè)性也使得(dé)边缘(yuán)计算和集中式(shì)计算可(kě)以无缝融合。5G中核(hé)心技术之一就是为(wéi)边缘计算提供(gòng)高(gāo)效的通信(xìn)方案(àn),分布式的(de)移动云边缘计算也是新一(yī)代(dài)物流中边缘节点的计算模式。


物流应用场(chǎng)景中,很多节点都(dōu)是边(biān)缘通(tōng)信(xìn)节点,例如(rú)物(wù)流运(yùn)输的车辆(liàng)、物流智(zhì)能终端嵌入式物流节点等等。移动边(biān)缘计算与传(chuán)统云计算(suàn)不同,不是将计(jì)算任务直接(jiē)发布到集中式(shì)云计算平台上,使用的计算资源(yuán)都是在用户的边缘侧(cè)进行,优点是降低多余(yú)计算和数据传输带来(lái)的资源损耗。新一代物流中5G使(shǐ)得所有移(yí)动节点能够将数据的计算、存储、缓存等(děng)置于终端(duān)的网络(luò)边缘,然后(hòu)边缘服务器(qì)再负责和(hé)远端数据云计(jì)算通(tōng)信进行数据同步。分布式(shì)的移动云边缘计算方案使得物(wù)流(liú)数(shù)据计算平(píng)台(tái)不再担任(rèn)集中管理的角色(sè),而是利(lì)用边(biān)缘服务器(qì)完(wán)成(chéng)与其较近节(jiē)点的计算和数据存储等操(cāo)作,使得计(jì)算更(gèng)加(jiā)高效。


6、5G支撑区块链技术维护物流安全(quán)


依靠区块链技(jì)术能够真实可靠地记录和传递物流过程(chéng)产生(shēng)的(de)资(zī)金(jīn)信(xìn)息和产(chǎn)品信息以及物(wù)流位置信息,5G技(jì)术可以保证信息(xī)传递过程的实时性和高效性,提升行(háng)业整体效率(lǜ)。此外,由于(yú)区块链(liàn)技术所(suǒ)记(jì)载的资产不(bú)可更改、不(bú)可伪造,区块链技(jì)术(shù)可以实现商品资产化,即每个商品在链上有唯(wéi)一标识,这样通过标识可以追踪商品实时的具体(tǐ)信息(xī),这样商品就变得可追溯、可证伪并(bìng)且信息(xī)不可篡改。物(wù)流(liú)供应链(liàn)成员通过智能合约将物流信息和用户(hù)信息记录在区块(kuài)链中,设计加密机制(zhì)来(lái)保证供(gòng)应链(liàn)信(xìn)息(xī)的机密性和(hé)抗算改(gǎi)性。


5G支撑(chēng)的基于(yú)区(qū)块链(liàn)技术物流安(ān)全体系以架设在区块链上的智(zhì)能合约(yuē)代替传统的服(fú)务器程序,使得可以(yǐ)在区块链上运行特定的合约(yuē)程序(xù)。由此,智能合约将隐(yǐn)私保护、自动化和智能(néng)带入(rù)物流安全体系,使得物(wù)流过程变得透(tòu)明化,提升了(le)物(wù)流供应(yīng)链中数(shù)据的真实性和可信(xìn)任性,5G通信(xìn)技术提高了分(fèn)布式模(mó)块之间通信的(de)速度和带宽,符合基于5G的新一代物(wù)流行业的发展要求(qiú)。


今年(nián),5G将(jiāng)会(huì)在商(shāng)业(yè)领域开始萌芽(yá),各行各(gè)业开始逐(zhú)步引入(rù)5G应用。2020年5G逐步将会进入民营时(shí)代,全(quán)民将会有机会享受5G通(tōng)信技术的服务。物流业(yè)作为服务(wù)业的一级阶梯(tī),肯(kěn)定将作为引领者普(pǔ)及(jí)5G的(de)应用,目前各大快递企业、物(wù)流企业、零售商(shāng)业企业(yè)都(dōu)站在(zài)起跑线(xiàn)上,为(wéi)5G的全面到来做好准备。基(jī)于5G的新一代物流行业将会以全新的面貌为企业(yè)、个人提(tí)供更高(gāo)质(zhì)量、更加智慧的物(wù)流服务。


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