（1）第（dì）三方（fāng）物流产生是社会分工（gōng）的结（jié）果，在（Out-souring）等（děng）新型管（guǎn）理（lǐ）理念的影（yǐng）响下，各企业为（wéi）增强市场竞争力，而将企业（yè）的（de）资金、人（rén）力、物力投入到其核心业务上去，寻求社会化分工协作带来的（de）效率和效益的最大（dà）化（huà）。专业化分工的（de）结（jié）果导致许多非核心业务从（cóng）企（qǐ）业（yè）生（shēng）产经（jīng）营活动（dòng）中分离（lí）出来，其中包括物流业。将物流业务（wù）委托给第三方（fāng）专业（yè）物流公司负（fù）责，可降低物流成本，完善物流（liú）活动的（de）服务功能。

（2）第三方（fāng）物流的产生是（shì）新（xīn）型（xíng）管（guǎn）理理念的要求进入90年（nián）代后，信息技术（shù）特别是计算机技术（shù）的（de）高速发（fā）展与社会（huì）分工的进一步细化，推动着管理技术和（hé）思想的迅速更新，由此产生了（le）供应链、虚拟（nǐ）企业等（děng）一（yī）系列强（qiáng）调外部协调和合作的（de）新型管理（lǐ）理念，既增加了（le）物流活动的（de）复杂（zá）性，又对物流活动提出了零库存、准时（shí）制、快速反应。有效的顾客反应等更高的要求，使一般（bān）企（qǐ）业很难承担此类业务，由此产生了专业化物流服（fú）务的需求。第三方物流的思想正是为（wéi）满（mǎn）足这（zhè）种需求而产生的。它的出（chū）现一方面迎合（hé）了个性需求时（shí）代企业间专（zhuān）业合作（资（zī）源（yuán）配置）不断变化的要求，另一方面实现了进出（chū）物流的整合，提高了物流服（fú）务质量，加强了对供（gòng）应（yīng）链的全面控制（zhì）和协调，促进供应链（liàn）达到整体最（zuì）佳性。

（3）改善物流与强化竞争力相结（jié）合意识的萌芽物流（liú）研究与（yǔ）物流实践经历了成本导向（xiàng）、利润（rùn）导向（xiàng）、竞争力导向等（děng）几个阶段（duàn）。将物流改（gǎi）善与竞争力（lì）提高（gāo）的目标相结合是物流理论与技术成熟的标（biāo）志（zhì）。这是第三方物流（liú）概念出现的逻辑基础。

（4）物流领域的竞争激（jī）化（huà）导致综合（hé）物流业务的发（fā）展随（suí）着经济自由化和贸（mào）易全球（qiú）化（huà）的发展，物流领（lǐng）域（yù）的政策不断放宽，同时也导致物流企业自身竞争的激化，物流企业（yè）不断地拓展（zhǎn）服务内（nèi）涵和外（wài）延，从而（ér）导致第三方物流的出现。这是第三方（fāng）物流概（gài）念出现的历史基础。

在过去（qù）几十年中（zhōng），物流对企业在市场上能否取胜（shèng）的决定作用（yòng）变得越来越明显。从本质上说，企业（yè）在市场上的表现主要是由（yóu）产品的质量（liàng）、价格（gé）以及产品的供（gòng）给三个（gè）因素决定（dìng），其中任何一个因（yīn）素对（duì）企业的竞争能力都起着重要的影响（xiǎng）作用（yòng），而这三个（gè）因（yīn）素都分别（bié）直（zhí）接受到物流的影（yǐng）响。世界经济将在纵向上对工业、供应商、顾客、贸易和（hé）物（wù）流公司进行（háng）重新分（fèn）工（gōng），介入生产以及销售环（huán）节的物流公（gōng）司（sī）的出（chū）现将是（shì）物（wù）流（liú）业发展的（de）必然趋势（shì）。第三方物（wù）流给供应链各参与者带来（lái）了很多好处和方便（biàn），因（yīn）而受到了极大的欢迎，市（shì）场潜（qián）力（lì）巨大，必将成为下一世（shì）纪物（wù）流业的主流。

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