随（suí）着计算机（jī）与通信技术的迅猛发展，现代物流也逐步（bù）完善和（hé）进步，无论是仓（cāng）储、运（yùn）输还是配（pèi）送各环节都（dōu）融入（rù）了前沿（yán）的（de）技术，极（jí）大提高了物流的效（xiào）率和服（fú）务质量（liàng）。

近年（nián）来，零售业的（de）突变和技术的升级（jí）一直是物（wù）流行业（yè）跨越的两大核心动力（lì），因此，随着新零售概念被广泛推出，还有（yǒu）一（yī）些核心技术的商（shāng）用，新一代（dài）物流（liú）行（háng）业呼（hū）之欲出。

这些核心技术包括人（rén）工智能、大数据云（yún）计算、物联网以及区块（kuài）链（liàn），这（zhè）些都离不（bú）开高（gāo）质量通信技术（shù）支撑，随着5G移动（dòng）通信技（jì）术的全（quán）面商用，基于上（shàng）述（shù）核心的产品将逐步落地（dì）。

因此，新一代物流行业的实现关（guān）键契机（jī）在于5G通信技术的推动。

新一代（dài）物流技术（shù）呼之欲出

电商时代下的现代物流体系（xì）依赖于计算机和现代（dài）通信（xìn）技术，物（wù）流的调度计算依赖于具有高速（sù）计算性能的设备终（zhōng）端（duān）与最（zuì）优的智能算法，物流（liú）的信息分享依赖于成熟的（de）智（zhì）能可（kě）视化（huà）技术与高（gāo）质量的通信（xìn）技术（shù）， 物流的平（píng）台一体化更依赖（lài）于各种高性能的分布式计（jì）算机系统，物（wù）流（liú）产品的跟踪和追溯依赖于日新月异的物联网技术和（hé）嵌入式通（tōng）信（xìn）技术等等，现代化（huà）物流体系也因此变（biàn）成计算机技（jì）术和（hé）通信（xìn）技术驱动的大（dà）平台化架构。

现如（rú）今（jīn），物流行业急（jí）需一场革命（mìng），才能紧跟零（líng）售行业发（fā）展的（de）脚步，一起创（chuàng）造无界零售业（yè）的新时代，新一（yī）代物（wù）流技术因此呼之欲（yù）出。新（xīn）一代物流拥有短链、智慧以（yǐ）及共生的特征（zhēng），具有快（kuài）捷（jié）、方便、智（zhì）能化（huà）的优势，这些都离不开计算机、通（tōng）信技术的推（tuī）动（dòng）。

物（wù）联（lián）网技术。物联网作为（wéi）新一代（dài）信息技（jì）术，成（chéng）为（wéi）网络通信领（lǐng）域的重要分（fèn）支。首先，物联网的基础是互联网，互联网（wǎng）是（shì）物联（lián）网的基石，更简单地描（miáo）述就是物（wù）联网（wǎng）以（yǐ）互联网为主要核心。其（qí）次，物联（lián）网通（tōng）信方式不（bú）仅仅（jǐn）局限于人（rén）与人之间的（de）通信，更是将通（tōng）信（xìn）形式转移到实际场景中任何（hé）两个物品（pǐn）之（zhī）间。因此，物联（lián）网技术通过射频识别、全球定位系统（tǒng）、激光扫描器、红（hóng）外感（gǎn）应器（qì）信息传感设备，按（àn）指定的协议标（biāo）准进行信息交换，从而可以智能地对物品进行跟踪识别以及监控（kòng）维护等操作。物联网可以单独进行局域网通信，也可以接（jiē）入（rù）互联网，甚至（zhì）可以和（hé）移动（dòng）通信（xìn）网络（luò）等融合，直接实现人类社会与（yǔ）物理世（shì）界的信息整合（hé）。

物联（lián）网（wǎng）领（lǐng）域中有（yǒu）很（hěn）多热门（mén）技术，如RFID、WSN、GPS、车载系统、PDA以及NB- IOT等等。正是这（zhè）些物（wù）联网技术，使得物流中（zhōng）每一（yī）个节（jiē）点（diǎn）能（néng）够（gòu）融（róng）入物联网大（dà）框架中，使得每一个独立的（de）物流模块能够相互通讯，提升了（le）物流运（yùn）输的效率并构建了一体化的物流信息平台。2018年，IDC和SAP的一份（fèn）报告（gào）中（zhōng）预测物联网将使物流的交（jiāo）付和供应链效（xiào）率提高15%。

人工智能技术（shù）。人工智能也是（shì）一种（zhǒng）前沿（yán）的交叉技术，主（zhǔ）要目的是模拟人类思（sī）维生产出一（yī）些智能化的（de）系统，他（tā）们像（xiàng）人类（lèi）一样在社会（huì）中（zhōng）发挥着相应的职（zhí）能作用。近年来（lái），人工智能能够迅猛发展，主（zhǔ）要动力来源于（yú）信息技术和智能设（shè）备（bèi），信息技术主要是（shì）计算机技（jì）术和通（tōng）信技（jì）术（shù），智能设备（bèi）即指嵌（qiàn）入式设备（bèi）以及其他芯片和边缘计算机节点等。随着平（píng）台、算法、交互方式（shì）领（lǐng）域的不断更新和突破，新（xīn）时代的人工智能（néng）技术将（jiāng）主要以（yǐ）AI+某一具体产业或行业的形态呈现出（chū）来，物流（liú）就（jiù）是其一，AI+物流将会是（shì）下（xià）一代物流体系的一个主要特性。人工智能（néng）将会是新一（yī）代（dài）物流行（háng）业的一（yī）项（xiàng）重要支撑技术，这些人工智（zhì）能技术（shù）应用于（yú）物流中的运输、仓储、配送以及（jí）管理等整个供应链各个环节中， 形成（chéng）高效的物（wù）流体系。新一（yī）代物流的发展离不（bú）开AI技术（shù），因为（wéi）全智能的物流行业（yè）相比现在（zài）的物流更（gèng）高效，可以更精准、高速地为客户服务（wù）。

在AI促进下，物流产业（yè）开始出现智慧供应（yīng）链。智慧供应（yīng）链可以自上而下分为三个部分（fèn）：智慧化平台、数字化（huà）运营以及智能化作业等。智慧化平台相当（dāng）于物流的（de）决（jué）策调度（dù）部分，数（shù）字（zì）化（huà）运营就是（shì）物流的神经中（zhōng）枢，智能化作业就是物流的实际操作部分。智（zhì）慧供应链依（yī）赖智慧化（huà）平台的计算（suàn）、思（sī）考和决策，仰仗数字化运营平台物流参数等（děng）进行有效建模，然后（hòu）通（tōng）过模型（xíng）可以精（jīng）准（zhǔn）分析和（hé）估计，最（zuì）后形（xíng）成（chéng）企业经营、自（zì）动（dòng）化（huà）运输和仓储调度（dù）作业的最优方案。

大（dà）数据与云（yún）计算技术。从传统数据库到大数据平台的（de）发展不仅（jǐn）仅是技（jì）术需求（qiú）上（shàng）的蜕变（biàn），更是数据管理模（mó）式（shì）的颠覆（fù）。大（dà）数据与（yǔ）云计算一般都（dōu）会在一起（qǐ）被（bèi）提及，相互促（cù）进（jìn）、相互发展。云计（jì）算作为一种远（yuǎn）程计算工具，可以提供强大的计算能力（lì），高效地支撑着大数据存储（chǔ）、管理和分析，已（yǐ）经成为大数据时代不可或缺的工具。物流中使用（yòng）的云计算（suàn）框架由云请求端、应用服务平台以及云提供端三个重（chóng）要部（bù）分组成。应用服务平台以大数据和云计算为支撑下的操作平台，可以提供核心服务，也可以向云提供端提（tí）供管理和维护（hù）等（děng）相关功能。

区（qū）块链技术。区（qū）块链（liàn）作为近两年最为热点的前（qián）沿技术，也将成为（wéi）新一代物（wù）流（liú）行业中广泛运用的核心支撑技术（shù）。区块链具（jù）有（yǒu）共享账本、智能合约、隐私保护（hù）、共识机制几个关键特点，使得（dé）区块链（liàn）技（jì）术能够被广泛应用在各行业中包含行业中的金融体系。新（xīn）一（yī）代物流行业非常合适区（qū）块（kuài）链（liàn）技术，物流（liú）生态系统从（cóng）外观（guān）可以（yǐ）看出由多（duō）个（gè）参与方组成的利益共同体，快递（dì）物（wù）流行业中（zhōng）的涉及的多流（liú）融合的业务场景非常适合（hé）区块链技术（shù）发挥（huī）它的价值和效果。

智慧化物流架构。智慧物（wù）流架构是一个功能齐全的基础性服务平台，系统架构分（fèn）为四（sì）层竖向结（jié）构：感知层、传输层、服务层和（hé）应用层。除此四层（céng）外（wài）还有（yǒu）数（shù）据层，由于物流数（shù）据（jù）属（shǔ）于大数据特征，数据（jù）层基本使用大数据分布式平台，竖向每一层（céng）都会产生和使（shǐ）用（yòng）数据平台中存储的数（shù）据（jù），因此（cǐ）数据层在左侧与每一层都有互（hù）动关系。核（hé）心技术层也是（shì）智慧物（wù）流架构的重（chóng）要组成部分，人工智能技术主要（yào）在服（fú）务层推动物流架构智能化，大（dà）数据（jù）与（yǔ）云计算技术在上三层（céng）均（jun1）会有所应用，最后区块链技术维护物流的安全（quán）体系。

从智慧的（de）新一代物流架构中（zhōng）可以发现，传输（shū）层担当着主要（yào）数据通信的服务，任何物流（liú）节点（diǎn）包括物流车（chē）辆、运送人员、客户等之（zhī）间的数据传输（shū）都得依靠高质（zhì）量的通信技术。新一代（dài）物（wù）流（liú）架构的核心技术都需要一（yī）个高带宽、低时延的通信环境，因此通（tōng）信技术的进步也将会（huì）加快（kuài）智慧物流架（jià）构的发（fā）展。

通信技术促成物流进步迅猛

新一代物流的热门（mén）技术都围绕数据传输展开，数据传输需（xū）要（yào）强而有力的通（tōng）信（xìn）技术（shù），因此物流能够进步迅猛离不开通信技术的突破性发展。

移（yí）动通信技术（shù）作为物流的（de）主流通信技（jì）术，是物流节点之间数（shù）据传输的主要工具。

目前，移动通信技术大部分应用在如下几个方面：第一是物（wù）流运输过程中移动（dòng）通信技术充当（dāng）物品流动信息（xī）的传输工（gōng）具;第二是作为仓储管（guǎn）理平台中（zhōng）进行数据通信的桥梁;第三是作为（wéi）智慧物流供应（yīng）链中（zhōng）重要（yào）的（de）数据传输技术。物（wù）流由于很多应用都具有移动（dòng）特性，因（yīn）此和移动（dòng）通信技术紧密联系，移动通（tōng）信技（jì）术（shù）可以为（wéi）物流传输过（guò）程中的节点传输物（wù）流数据，可以为仓储平台（tái）中移动（dòng）硬件节点提供（gòng）通信支撑，未来还可以在新（xīn）一（yī）代物流（liú）系统（tǒng）中充当主要（yào）通信技术，完（wán）成物流移动（dòng）通信平台（tái）的（de）构建（jiàn）。

除（chú）了移动（dòng）通信技术，以WIFI为主的无（wú）线通信技术（shù）也是物流行业中使用（yòng）较（jiào）多的通信技（jì）术。由于无线通信是（shì）通过路由（yóu）器等工（gōng）具而产生的，所以对环境（jìng）的要求比较（jiào）高（gāo），因（yīn）此WIFI无线（xiàn）通（tōng）信技（jì）术在物流中主要使用在物（wù）流仓（cāng）储中，作（zuò）为物（wù）流仓（cāng）库中硬件通信的必（bì）要支撑。

无线WIFI技术能被（bèi）广泛用在（zài）物流（liú）仓储中（zhōng）首先是因为WIFI无线网络技术具（jù）有覆（fù）盖（gài）范围广的特（tè）点，最（zuì）优可以达到300米左（zuǒ）右，相（xiàng）比（bǐ）蓝牙等技术更加受到欢迎，仓储（chǔ）中可以使（shǐ）用（yòng）WIFI给一（yī）些终端设（shè）备提供通信保（bǎo）障（zhàng）。

其次，WIFI无线网络技术不依（yī）赖于物理媒介，无需复杂的光纤和电（diàn）缆设（shè）备，节约了成本，在（zài）物流（liú）仓库中只（zhī）需要固定的路由（yóu）节点，WIFI无线网络技术可以提供很（hěn）好的通信保（bǎo）障，减少了物流成本。另外，WIFI传输速度也很快，可以达到（dào）54Mbps，并且支持数据、语音、多媒体（tǐ）业务，物流仓储中产（chǎn）生的数据包括简单的文（wén）本数据（jù），因此WIFI在物流仓（cāng）储中使用已经相当普及（jí）。

物联网（wǎng）是计算机与（yǔ）通信（xìn）的交叉技术，目的是为了构建万物互联的世界。物流行业中大（dà）部分应（yīng）用环境下都是物体与物体进行数据传输（shū），这（zhè）些数据（jù）的传输都依赖于（yú）高质量的通信，这（zhè）些都（dōu）是物体（tǐ）之间在进行通信，就（jiù）是（shì）采用物联网（wǎng）常用的通信技术，因此物（wù）流和（hé）物联网息息相关。

物联网（wǎng）通信技术比（bǐ）较流行的有两类（lèi），物理层主要分为两类：一类是短距离通信技术;另一类就是广域网通信技术。

另（lìng）一种广泛运用（yòng）的物联网通信技术（shù）即为广域网通信技术，包括NB-IOT、LoRa、SigFox以及（jí） WeightLess。

物流完（wán）全离不（bú）开通信技术的支撑，同时（shí）由（yóu）于物流很（hěn）多应用场景的特殊（shū）性，各种（zhǒng）通信技术需要交（jiāo）叉使用才（cái）能完成（chéng）相（xiàng）应的工（gōng）作（zuò）。其实，物流信息化肯定将会是（shì）现（xiàn）代物流乃至（zhì）新一代物流（liú）体系发展的（de）一个坚实（shí）基础。物流信（xìn）息（xī）化需（xū）要借助比较先进的（de）信（xìn）息（xī）技术和通信手段来整合物流企业内外部的相关业务资源。比较成熟的物流信息化方案能够通（tōng）过自动收集和处理物流过（guò）程中产生的信息，可以对物流信息进行数据挖掘（jué），并以（yǐ）此做出决策指导物流（liú）活动，促使物（wù）流系统能够被扩展和（hé）开放，同时实现预（yù）估物流路径、输（shū）送监（jiān）控信息、及时反馈风险预警的作用。

新一代（dài）物（wù）流热点技术中的物联网、人（rén）工（gōng）智能和大数（shù）据云计算（suàn）以及区块链都离不（bú）开通信技（jì）术（shù）的支撑，而且这些平台或者架构对通（tōng）信质（zhì）量的需求越来越大（dà），现有的通信技术必须跟紧物流（liú）发展的脚（jiǎo）本（běn），为新一代物（wù）流事业的发展铺平道路。目前，最新移（yí）动通（tōng）信技术（shù）例（lì）如 5G 已经在新（xīn）一代物流行业中很多（duō）地方开始广（guǎng）泛应用，这一点更是说明了物（wù）流技术的进步依赖于高质量的（de）通信。

新一（yī）代物流具备“3S”特征

中（zhōng）国智慧物流研究院曾（céng）经提（tí）出新一（yī）代物流体系应该（gāi）具有（yǒu）“3S”的（de）特征：短链、智（zhì）慧、共生。

由于新零售环境下（xià）消费和（hé）产业迅速升级和技术飞猛发展，多环节长链（liàn）条、自动化运作和局部优（yōu）化发展为主（zhǔ）的传统物流面临着巨大（dà）变革（gé）。传统物流（liú）的长链条、多（duō）环（huán）节特征导致（zhì）调整难度较大不够（gòu）灵活，因此容错性较差，并且一旦出错将导致物（wù）流效率（lǜ）降低和成本增（zēng）加。原（yuán）本依靠经验的（de）决策（cè）体（tǐ）系也将（jiāng）因（yīn）为人工智能（néng）技（jì）术（shù）的优化而彻底改变，系统设备（bèi）也能够实（shí）现思（sī）考和（hé）决（jué）策。传（chuán）统物流（liú）主要作为各行业的支持（chí）模块（kuài），因此（cǐ）需（xū）要实现部分物流节点上（shàng）的体验（yàn）、效率、成本的最佳，即局（jú）部最优模式，但是在智能商业时代，物流应该从供应链和价值（zhí）网（wǎng）络等全局形式去重新规划行（háng）业间、物流企业间的（de）分工和协（xié）同化（huà）发（fā）展。

新一代物流完全可以解决这些问题。

新一代物流通过不断优化（huà）仓储布局网（wǎng）络，提高交付效率，能够将消费分析的结果反（fǎn）向（xiàng）输出（chū）给品牌（pái）商，促使上游精准营销，达到优化整个供应链性能的目的。同时，新一代物流柔化整个供应链，不断适应（yīng）需求变化带（dài）来的（de）风险。

新一代（dài）物流能够蜕变的最主要原因（yīn）还是（shì）因为（wéi）技术的突破，新一代物（wù）流（liú）将充分（fèn）利用计（jì）算机技（jì）术和通信（xìn）技（jì）术的创新（xīn），致（zhì）力（lì）于打造一个全（quán）面化智慧（huì）型物流系统（tǒng）。人工智（zhì）能技术将会（huì）实现从仓（cāng）储（chǔ）、分拣、运输最后（hòu）到配送（sòng）的一条全供应链环节的无人化，形成高效智能的物流环境。大（dà）数据和云（yún）计算等（děng）先进（jìn）技术将驱（qū）动全链路数据存储和（hé）性能（néng）计算，使得物（wù）流网络（luò）布局（jú）、物流仓储管理（lǐ）、物流运输规划、物流终端配送（sòng）等都（dōu）能够即时计算，实现精确的（de）物流供应（yīng）链。另外，物联网等通信技术将彻底改变现在物流协同（tóng）的（de）途（tú）径，实（shí）现（xiàn）整个社会资源（yuán）的智慧协同化，使得物（wù）流系统（tǒng）可以和其（qí）他产业（yè）能够无缝整合等等。

那么，新一代物（wù）流想（xiǎng）要实（shí）现以（yǐ）上的（de）功能，需要强有力的通（tōng）信技术，因为无论（lùn）是（shì）业务的升级还是技术的突（tū）破，尤（yóu）其是（shì）智慧（huì）化的新技术架构都需要通信技术（shù）的支撑（chēng），而（ér）且对通信技术的质量也（yě）有（yǒu）很高的要求。

目（mù）前，第五（wǔ）代通信技术5G的出现变成了新一（yī）代（dài）物流进步的（de）催（cuī）化剂，因为5G通信无论是时速（sù）频（pín）率方面，还是稳定性方面都可（kě）以成为物（wù）流（liú）的最佳选择。

相关（guān）线路（lù）查询（xún）